Qualitet Perfect API CK-4 моторное масло для дизельных двигателей

SAE 10W-30
синтетика
моторные масла для коммерческого транспорта
дизельный двигатель
CK-4
10W-30
-35
9
Оставить заявку

 Описание

Современное всесезонное малозольное полусинтетическое моторное масло. Обеспечивает максимальную защиту двигателя и увеличенный интервал замены при использовании топлива с низким содержанием серы (не более 0,0015 %). Вовлечение синтетических (VHVI - III группа) базовых масел и пакета присадок Mid SAPS обеспечивают превосходную термоокислительную стабильность, устойчивость к деструкции и наилучшую характеристику диспергирования сажи, что особенно важно для двигателей, оборудованных системой рециркуляции выхлопных газов (EGR).

 Применение

        

Предназначено для смазывания высокофорсированных дизельных двигателей грузового, специального и пассажирского транспорта, соответствующих экологическим классам Евро-VI/V и ниже, в том числе оснащённых системами снижения токсичности выхлопных газов: EGR, SCR, DPF.

 Соответствие

  • API CK-4;
  • ACEA E6/E9;
  • MB 228.51;
  • MAN M3477/3575;
  • Volvo VDS-4.5;
  • Mack EOS-4.5;
  • Renault RDL-3;
  • MTU Category 2.1;
  • Cummins CES 20081/86;
  • Deutz DQC IV-18 LA;
  • JASO DH-2;
  • Detroit Diesel 93K222;
  • Scania Low Ash;
  • DAF Paccar PR/MX;
  • Caterpillar ECF-3.

 Преимущества

  • Надежная защита от износа в условиях воздействия высоких механических нагрузок;
  • Превосходная защита от полировки цилиндров продлевает срок эксплуатации цилиндро-поршневой группы двигателя;
  • Отличные моюще-диспергирующие свойства поддерживают чистоту двигателя и подвижность поршневых колец на протяжении всего срока службы;
  • Низкая испаряемость обеспечивает низкий расход смазочного материала;
  • Пакет присадок Mid SAPS обеспечивает заложенный производителем ресурс всех систем по очистке выхлопных газов, таких как фильтр сажевых частиц (DPF), трехкомпонентный каталитический нейтрализатор (SCR);
  • Высокая антиокислительная стойкость базы предотвращает быстрое старение масла в условиях высоких рабочих температур;
  • Высокая стойкость загустителя к механической деструкции обеспечивает стабильную вязкость в течение всего срока эксплуатации масла.

 Фасовка

 автоцистерна
 IBC-контейнер
 евробочка 205 л
 канистра 20 л
Наименование показателяТиповое значениеМетод испытания
Вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с 11,8 ГОСТ 33 / А5ТМ D 445
Индекс вязкости, не менее 166 ГОСТ 25371 / АSТМ D 2270
Температура застывания, °С -35 ГОСТ 20287 / АSТМ D 95
Температура вспышки в открытом тигле, °С 220 ГОСТ 4333 / ASTM D92
Динамическая вязкость (MRV), мПа*с , при -35°С 5960 ГОСТ Р 33111 / ASTM D 5293
Массовая доля сульфатной золы, % 1,0 ГОСТ 1247 / АSТМ D 874
Общее щелочное число, мг КОН на 1г масла 9,0 ГОСТ 30050 / ASTM D2896
Испаряемость по методу Ноак, % 12,0 ГОСТ 32330 / ASTM D 5800
Плотность при 15 °С, кг/м3 873,2 ГОСТ Р 51069 / ASTM D 5002
Тип масла синтетика  

* Настоящие значения приведенных физико-химических показателей являются типичными для данного производства и относятся к справочной информации. В соответствии с требованиями ООО «НПП КВАЛИТЕТ» могут быть изменены без предварительного уведомления.

Продолжая использовать сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, генерируемых Яндекс.Метрикой. Если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались: тогда отключите в настройках вашего браузера файлы cookie. Политика конфиденциальности